Vintage Cars i butikken: Porsche 911 Carrera 4 “Redrum” – En luftkølet klassiker med ny sjæl

Da Porsche lancerede 964-serien i slutningen af 1980’erne, viste man tydeligt, at fremtiden kunne formes uden at fornægte fortiden. 911 Carrera 4 var den første model i familien med firehjulstræk, og blev hurtigt et favoritvalg blandt førere, der ville nyde deres sportsvogn året rundt.

Eksemplaret fra Johns Garage er noget helt særligt: en 911 Carrera 4 fra 1992, hvis kælenavn “Redrum” er lige så meget et visuelt kendetegn, som et udtryk for bilens dobbelte natur, rå og elegant på samme tid. Det er en restomod i ordets mest ambitiøse betydning: restaureret, forbedret og nyfortolket, uden at miste det, der gør en luftkølet 911 unik.

En ny generation – dengang og nu

964-generationen var en diskret revolution. Under overfladen skete der meget: elektriske justerbare sæder, bedre klimaanlæg, ABS-bremser og servostyring, samtidig med at grundopskriften forblev urørt. Boxersekseren var luftkølet, karrosseriet tidløst, og følelsen bag rattet, ægte Porsche.

Carrera 4 indledte et nyt kapitel med sit innovative firehjulstræk, som forbedrede vejgrebet i al slags vejr uden at gå på kompromis med køreoplevelsen. Det er med dette som baggrund, at “Redrum” er bygget, og forfinet.

Redrum – et håndværk i ny udgave

Dette eksemplar er resultatet af et passioneret samarbejde med den polske Porsche-specialist CarBone, kendt for sine minutiøse renoveringer og komponenter med dybe rødder i mærkets historie. Over 30 personer brugte halvandet år på at genskabe bilen, del for del, med omhu i hver eneste detalje.

Eksteriøret er lakeret i olivengrøn metallic, med kontrasterende kobberfarvede fælge og sort RS-bagkofanger. Fronten er udstyret med luftindtag til bremsekøling og moderne Bi-LED-lygter, mens sidespejlene stammer fra 964 Cup. Sidevinduerne har det klassiske “louvered”-design fra 911 R.

Interiøret følger samme idé: klassiske former møder moderne detaljer. Sæder og paneler er betrukket med Cocoa Brown-læder og grønne tekstilsyninger, en farvepalet, der harmonerer med karrosseriet. Sæderne er af typen Cobra Nogaro, med varmefunktion. Rattet er en Momo Mod 07, og gearstangen er inspireret af trædetaljerne fra 917. Instrumentbrættet er bagdateret med specialdesignet Redrum-grafik.

Lydsystemet er skjult men opdateret, en Blaupunkt SQR46 med Bluetooth, højkvalitetshøjttalere, subwoofer og trådløs opladning giver moderne komfort, uden at gå på kompromis med formsproget.

Teknik, motor og specifikationer

Under motorhjelmen sidder en nyrenoveret luftkølet boxersekser med 250 hk, koblet til en femtrins manuel gearkasse og firehjulstræk, en sjælden og brugbar kombination. Chassiset er opgraderet med HR coilovers, Powerflex-bøsninger og et RS-lettet svinghjul, hvilket giver direkte vejkontakt uden at gå ud over komforten i daglig kørsel.

Desuden er bilen stenslagsfolieret på udsatte flader, intet i dette byggeri er skabt til blot at stå stille.

Specifikationer:

Vores opsummering

“Redrum” er et skoleeksempel på, hvordan en restomod bør laves. Den har tydelig respekt for originalen, men tøver ikke med at tage chancer, hvor det virkelig gælder , farvevalg, komponenter og teknik er valgt med omhu frem for billige point. Resultatet er en 911, der føles mere selvsikker end nostalgisk.

Dette er ikke en garage-dronning. Det er en bil, der både vil, og fortjener, at blive kørt.

For samleren, der søger noget personligt, funktionelt og bygget med følelse frem for blot kuriositet, er dette en usædvanlig mulighed. Et andet liv venter – på vejen.